KuKirin G4 Ultra
Kekuatan melebihi keluaran. Kontrol dalam setiap respons.
✅ Bersertifikat CE ✅ Baterai Tahan Lama ✅ Pengisian Cepat ✅ Desain Dapat Dilipat ✅ Purna Jual-Lokal Eropa
Siapa Kami
KuKirin G4 Ultra mengembangkan platform kinerja G4 dengan penggerak motor ganda-, batang yang didesain ulang, layar terintegrasi yang lebih besar, pengisian daya cepat 5A, dan perlindungan yang lebih cerdas. Ini bukan sekedar tentang kekuatan yang lebih besar - ini tentang kekuatan yang lebih baik.
KuKirin G4 Ultra mengembangkan platform-kinerja tinggi G4 dengan motor 1000W depan dan belakang, baterai 60V 20Ah, kemampuan 70km/jam, dan ban tubeless 11 inci. Batang yang didesain ulang, layar besar 294x42mm, pengisian cepat 5A, dan perlindungan suhu mengubah performa mentah menjadi pengalaman berkendara yang lebih halus.
KuKirin G4 Ultra tidak dirancang hanya untuk memperbesar angka. Ini mengembangkan karakter G4 yang langsung dan kuat menjadi pengalaman kinerja yang lebih lengkap dan halus.
Motor 1000W di depan dan belakang menghasilkan respons peluncuran yang lebih kuat, akselerasi jarak menengah yang lebih baik, performa pendakian yang lebih percaya diri, dan traksi tambahan saat memuat. Nilai dari penggerak ganda bukan hanya pada kecepatan tertinggi - tetapi juga kontribusi kedua roda ketika dibutuhkan lebih banyak tenaga.
Baterai 60V 20Ah menyediakan energi sekitar 1200Wh. Dalam kondisi pengujian yang ditentukan, jangkauan mencapai hingga 80 km dalam mode ECO, 50 km dalam mode SPORT, dan 35 km dalam mode RACE, memungkinkan pengendara memilih keseimbangan antara jarak dan performa yang paling sesuai dengan perjalanan.
Platform ban tubeless 11-inci, suspensi pegas depan dan belakang, serta rem cakram depan/belakang 160 mm menciptakan fondasi sasis yang stabil. Roda besar mendukung-stabilitas kecepatan yang lebih tinggi dan kemampuan beradaptasi di permukaan jalan, sementara suspensi membantu meredam benturan dan sistem pengereman memberikan perlambatan yang seimbang.
Pengalaman Ultra juga muncul dalam detail yang digunakan pengendara setiap hari. Batang yang didesain ulang memberikan skuter ini tampilan yang lebih tajam dan dewasa. Layar terintegrasi 294×42mm membuat informasi kecepatan, baterai, dan berkendara lebih mudah dibaca, sementara pengisi daya 67,2V 5A mengurangi waktu pengisian daya menjadi sekitar 5–6 jam.
Perlindungan suhu motor dan baterai menambah lapisan perlindungan sistem, sementara konektivitas ponsel cerdas dan audio Bluetooth menghadirkan kenyamanan tambahan. G4 Ultra bukan hanya lebih bertenaga - namun juga lebih bertenaga.
BUKAN HANYA KEKUATAN LEBIH BANYAK. KEKUATAN YANG LEBIH BAIK.
Lima Nilai Jual Utama
1. Sistem Motor Ganda 1000W
G4 Ultra menggunakan motor 1000W di depan dan belakang untuk memberikan respons peluncuran yang lebih kuat, akselerasi jarak menengah yang lebih percaya diri, kemampuan memanjat yang lebih baik, dan traksi yang lebih besar saat memuat. Kecepatan maksimum mencapai 70km/jam dalam kondisi yang sesuai.
2. 60V 20Ah / Sekitar. 1200Baterai Berapa
Platform baterai bertegangan tinggi-60V 20Ah menyediakan energi sekitar 1200Wh. Dalam kondisi pengujian yang ditentukan, jangkauan mencapai hingga 80 km dalam mode ECO, 50 km dalam mode SPORT, dan 35 km dalam mode RACE.
3. 11-Ban Tubeless Inci + Suspensi Depan & Belakang
Ban tubeless berukuran 11-inci dan suspensi pegas depan/belakang memberikan landasan yang stabil untuk-berkendara dengan kecepatan lebih tinggi sekaligus meningkatkan kenyamanan dan kemampuan beradaptasi di permukaan jalan.
4. Rem Cakram Depan & Belakang 160mm
Rem cakram depan dan belakang 160mm bekerja dengan-pengereman mati untuk menghasilkan deselerasi yang seimbang dan dapat diprediksi pada perubahan kecepatan berkendara.
5. Batang Baru, Layar Besar & Pengisian Cepat 5A
Batang yang didesain ulang memberi G4 Ultra tampilan yang lebih tajam, layar terintegrasi 294x42mm menyajikan informasi penting berkendara dengan lebih jelas, dan pengisi daya 67,2V 5A mengurangi waktu pengisian daya menjadi sekitar 5–6 jam.
Spesifikasi Produk
| Model | G4 Ultra | Referensi / Kondisi Pengujian (Periksa Unit) | ||
| Informasi Pengemasan | Dimensi Paket | 1322 × 252 × 585mm (±5mm) | Dimensi Karton (P × L × T, mm) | |
| Kuantitas Pemuatan 40HQ | 352 unit | Tanpa palet | ||
| Spesifikasi Dasar | Berat | Berat Kotor | 43,4±0,5kg | Total berat kemasan (kg) |
| Berat Bersih | 37,6±0,5kg | Khusus skuter, tidak termasuk aksesori dan kemasan (kg) | ||
| Ukuran | Dimensi Terungkap | 1340 × 650 × 1275mm (±10mm) | P × L × T (mm) | |
| Dimensi Lipat | 1340 × 650 × 562mm (±10mm) | P × L × T (mm) | ||
| Lebar Stang | 640 mm ± 5 mm | Lebar (mm) | ||
| Dimensi Dek | 512 × 222mm (±5mm) | P × L (mm) | ||
| Dek-ke-Tinggi Stang | 1000mm (±5mm) | Dari permukaan dek hingga titik tertinggi stang (mm) | ||
| Izin Tanah | 158mm (±5mm) | Sasis yang dibongkar-ke-jarak ke tanah (mm) | ||
| Maks. Memuat | Kurang dari atau sama dengan 120 kg | (kg) | ||
| Kecepatan (km/jam) | Modus ECO | 20 km/jam | Kecepatan maksimum dengan pengendara 65 kg (km/jam) | |
| Modus OLAHRAGA | 40 km/jam | Kecepatan maksimum dengan pengendara 65 kg (km/jam) | ||
| Modus BALAPAN | 70 km/jam | Kecepatan maksimum dengan pengendara 65 kg (km/jam) | ||
| Jangkauan | Modus ECO | 80 km | Kondisi pengujian: muatan penuh / 25–30 derajat / pengendara 65 kg / jalan beton datar / konstan 20 km/jam | |
| Modus OLAHRAGA | 50km | Kondisi pengujian: muatan penuh / 25–30 derajat / pengendara 65 kg / jalan beton datar / konstan 40 km/jam | ||
| Modus BALAPAN | 35 km | Test conditions: full charge / 25–30 °C / 65 kg rider / flat concrete road / unrestricted speed (>50 km/jam) | ||
| Pertunjukan | Maks. Sudut Pendakian | 30 derajat | Kemiringan maksimum dengan pengendara 65 kg ( derajat ) | |
| Sistem Pengereman | Rem cakram depan & belakang + pemadaman listrik-motor | (Rem cakram/rem elektronik/lainnya) | ||
| Jarak Pengereman | 8–12 m | Jarak berhenti dari kecepatan maksimum (m) | ||
| Peringkat IP | IPX4 | (AKU P) | ||
| Bahan | Bahan Bingkai | Rangka baja + paduan aluminium | ||
| Motor | Tipe Motor | Hall-efek motor hub DC tanpa sikat (terintegrasi) | (Terintegrasi / split / motor hub lainnya) | |
| Voltase | 60 V | (V) | ||
| Bentuk Gelombang Pengontrol | Gelombang Sinus | (Gelombang sinus/gelombang persegi/mode ganda) | ||
| Spesifikasi Daya | Nilai Daya | 1000 W × 2 | (W) | |
| Kekuatan Puncak | 1200 W × 2 | (W) | ||
| Maks. Tidak-Kecepatan Muat | 90 km/jam ± 5 km/jam | (Terisi penuh, tanpa beban) | ||
| Maks. Torsi Keluaran | Lebih besar dari atau sama dengan 30 N·m | (N·m) | ||
| Baterai | Model | 25H6006-801-2A | ||
| Voltase | 60 V | (V) | ||
| Kapasitas | Kapasitas Sel Tunggal | 5000mAh | (mAh) | |
| Kapasitas Paket Baterai | 20 Ah | (Ah) | ||
| Energi Baterai Nominal | 1,2 kWh | (kWh) | ||
| BMS (Sistem Manajemen Baterai) | Perlindungan terhadap tegangan berlebih / tegangan rendah /-hubungan pendek / arus berlebih / suhu berlebih, dll. | |||
| Pengisi daya | Tegangan Masukan | 200–240 V AC, 50/60 Hz | (V) | |
| Masukan Saat Ini | 3.0 A | (A) | ||
| Tegangan Keluaran | 67.2 V | (V) | ||
| Arus Keluaran | 5 A | (A) | ||
| Waktu Pengisian Daya | 5-6 h | (h) | ||
| Sistem Suspensi | Suspensi Depan | Suspensi pegas lengan ayun ganda | (Pegas / redaman hidrolik / lainnya) | |
| Suspensi Belakang | Suspensi pegas lengan ayun ganda | (Pegas / redaman hidrolik / lainnya) | ||
| Sistem Pencahayaan | Jenis Lampu Depan | LED (3 LED) | Sumber Cahaya | |
| Kekuatan Lampu Depan | 60 V / 10 W | (W) | ||
| Sudut Sinar Lampu Depan | 60 derajat | Lebar balok (derajat) | ||
| Reflektor Depan | Putih | Area proyeksi maksimum di lapangan dalam kondisi normal (m²) | ||
| Reflektor Belakang | Merah | |||
| Lampu belakang | Daya: 5 V / 0,15 W | |||
| Ban | Ukuran | 11 inci (90/55-7,5) | Ukuran ban (dalam/mm) | |
| Jenis | Ban tubeless | Ban-offroad / honeycomb / tubeless / pneumatik (ban jalan raya / ban off-road) | ||
| Tekanan Ban yang Direkomendasikan | 340 kPa (50 psi) | (kPa/psi) | ||
| Menampilkan | Jenis | Layar sentuh LED | (LED/LCD/OLED) | |
| Ukuran | 155×55mm | P × L (mm) | ||
| Menampilkan Informasi | Kecepatan/tingkat baterai/jarak tempuh/kontrol jelajah/mode berkendara/mode mulai/mode lampu/satuan jarak | |||
| Pengaturan Fungsi | Setelah daya-nyala: • Multi-fungsi: tekan dan tahan=paksa memulai ulang; tekan sekali=bangun; tekan dua kali=alihkan mode berkendara. • SET: tekan sekali=satuan kecepatan/jarak saklar; tekan dan tahan=nol-mulai / bukan-nol-mulai. • TURBO: tekan sekali=Mode turbo aktif/nonaktif. • MODE: tekan sekali=untuk mengganti mode berkendara. • CRUISE: tekan sekali=kontrol pelayaran untuk menghidupkan/mematikan. • Mode-batas kecepatan: tahan tuas rem dan tekan dua kali-tombol daya; titik indikator putih menyala saat aktif. |
Lihat panduan pengguna tampilan untuk rinciannya. | ||
| Isi Paket | 1 × pengisi daya; 1 × panduan pengguna; 1 × spatbor depan; 1 × spatbor belakang; 1 × tool kit (3 × kunci hex, 2 × tutup pelindung mur motor cadangan, 2 × sekrup pemasangan unit depan, 3 × sekrup sepatbor depan, 2 × sekrup sepatbor belakang) | Tidak termasuk skuter | ||
Modul Salin Fitur
KEKUATAN DARI KEDUA UJUNG.
Daya 1000W / Ganda 1000W
Tenaga motor-ganda menghasilkan akselerasi yang lebih kuat, meningkatkan kepercayaan diri, dan traksi saat jalanan menuntut lebih.
TRAKSI MENGUBAH SEGALANYA.
双驱价值 / Manfaat Berkendara Ganda-
Tenaga akan lebih kuat bila kedua roda bekerja untuk Anda.
1,200Wh ENERGI BERKENDARA.
电池 / Baterai
Baterai-berkapasitas tinggi 60V 20Ah yang dirancang untuk mendukung jarak jauh dan kinerja motor-ganda yang berkelanjutan.
PENGISIAN WAKTU LEBIH KURANG. LEBIH BANYAK WAKTU BERKENDARA.
Sistem pengisian daya 67,2V 5A mengurangi waktu pengisian daya menjadi sekitar 5–6 jam.
BENTUK, DIPERBAIKI.
Batang baru lebih banyak perubahan daripada siluetnya. Ini mengubah seluruh posisi skuter.
INFORMASI LEBIH LANJUT. MENGURANGI GANGGUAN.
Layar terintegrasi yang lebih besar membuat informasi penting berkendara menjadi lebih jelas dalam sekejap.
KINERJA, TERLINDUNGI.
Pemantauan suhu{0}}yang terpasang membantu melindungi sistem saat tuntutan kinerja meningkat.
G4, BERKEMBANG.
Penggerak ganda. Pendirian baru. Tampilan baru. Pengisian lebih cepat. Pengalaman G4 yang lebih lengkap.
|
G4 |
Performa Mentah - sederhana, langsung, kuat-bernilai performa 60V 11 inci. |
|
G4 Ultra |
Respons penggerak - ganda-Performa yang Disempurnakan, posisi yang didesain ulang, layar besar, pengisian daya 5A, dan pengalaman berkendara yang lebih lengkap. |
Pilih G4 untuk kesederhanaan dan kinerja mentah. Pilih G4 Ultra untuk respons-drive ganda dan pengalaman kinerja yang lebih baik.
Spesifikasi
|
Nilai Daya Motor |
1000W × 2 |
|
Menyetir |
Penggerak Ganda Depan + Belakang |
|
Baterai |
60V 20Ah |
|
Energi Baterai |
Kira-kira. 1200Wh |
|
Kecepatan Maks |
70km/jam |
|
Rentang ECO |
Hingga 80km |
|
Rentang OLAHRAGA |
Hingga 50km |
|
Rentang BALAPAN |
Hingga 35km |
|
Ban |
Tubeless 11 inci |
|
Rem |
Rem Cakram Depan & Belakang 160mm + Pemutus Listrik-Mati |
|
Penangguhan |
Suspensi Pegas Depan & Belakang |
|
Pengisi daya |
67.2V 5A |
|
Waktu Pengisian Daya |
Sekitar. 5–6 Jam |
|
Menampilkan |
Layar Terintegrasi 294×42mm |
|
Konektivitas |
Ponsel Pintar/Audio Bluetooth |
|
Berat Bersih |
Sekitar. 34.6kg |
|
Beban Maks |
120kg |
|
Perlindungan Kendaraan |
IPX4 |
|
Perlindungan Paket Baterai |
IP55 |
|
Perlindungan Bermotor |
IPX6 |
Penafian
Kecepatan maksimum, jangkauan dan kinerja pendakian diukur dalam kondisi pengujian yang ditentukan. Performa sebenarnya dapat bervariasi tergantung pada berat pengendara, tingkat baterai, kecepatan, kondisi jalan, kemiringan, suhu, angin, tekanan ban, dan kebiasaan berkendara. Berkendara-berperforma tinggi hanya boleh dilakukan di properti pribadi, jalan tertutup, atau jika diizinkan oleh hukum setempat. Mode-kecepatan terbatas tidak secara otomatis menunjukkan sertifikasi-jalan umum. Kendaraan ini diberi peringkat IPX4; hindari air dalam, hujan deras, perendaman dan pencucian bertekanan. Selalu kenakan helm dan alat pelindung diri yang sesuai.




























