Kebijakan, Konsolidasi, dan Jalan Menuju 2026

Di balik rekor penjualan dan kesepakatan modal ventura, tahun 2021 juga merupakan tahun perubahan struktural yang signifikan. Pemerintah mempercepat agenda mobilitas listrik mereka, lanskap persaingan mulai terkonsolidasi, dan-proyeksi jangka panjang menunjukkan bahwa pasar masih dalam tahap awal.

Lanskap Kebijakan: Subsidi dan Regulasi

Sepanjang tahun 2021, pemerintah Eropa terus menerapkan insentif finansial untuk mendorong penggunaan kendaraan-roda dua listrik. Sasaran strategis UE pada tahun 2020 telah mendorong pembuat kebijakan untuk memberikan insentif bagi-kendaraan rendah karbon, khususnya kendaraan listrik, dan kebijakan ini membuahkan hasil.

Di Italia, meskipun masa berlaku "Bonus Sepeda" telah berakhir, komitmen pemerintah terhadap mobilitas ramah lingkungan tetap kuat. Skema insentif yang efektif di negara ini telah mendorong tingkat pertumbuhan sebesar 27,9% di pasar kendaraan roda dua-pada tahun 2021—yang tertinggi di Eropa .

Di Prancis, pemerintah melanjutkan pendekatan-berlapis untuk mendorong bersepeda dan-mobilitas elektronik, sehingga berkontribusi terhadap rekor penjualan sepeda-elektronik di negara tersebut.

Selain subsidi pembelian, kota-kota di Eropa menerapkan konsep "15-Kota Menit"-yang awalnya dipopulerkan di Paris-yang memprioritaskan transportasi aktif dan mengurangi ketergantungan pada mobil. Hampir setiap kota besar di Eropa telah menambahkan jalan terbuka, jalur sepeda pop-up, jalur pejalan kaki yang diperlebar, atau ruang makan di luar ruangan, dan perubahan ini bersifat permanen.

Kebangkitan Standar Ion-Litium 48V

Seiring dengan semakin matangnya pasar kendaraan listrik roda dua-Eropa, standar teknologi tertentu mulai bermunculan. Segmen baterai 48V diperkirakan akan tumbuh pada CAGR sebesar 13,19% selama periode perkiraan, didorong oleh keseimbangan optimal antara biaya, keselamatan, dan kinerja teknologi.

Baterai litium-ion telah menjadi jenis baterai yang dominan, dengan vendor seperti Askoll, Pierer Mobility, dan lainnya menggunakannya dalam skala besar. Penerapan baterai litium secara luas dipandang sebagai "masa depan transportasi listrik di Eropa".

Teknologi baterai yang dapat dilepas juga mendapatkan momentumnya. Pada tahun 2020, segmen baterai yang dapat dilepas bernilai $4,90 miliar, dan permintaan diperkirakan akan meningkat di kalangan konsumen dan pengguna kendaraan listrik awal. Kemampuan untuk mengisi daya baterai di mana saja-daripada memerlukan akses ke titik pengisian daya khusus-mengatasi salah satu hambatan utama penerapan kendaraan listrik .

Sumber: Laporan Pasar Kendaraan Roda Dua Listrik Eropa

Lanskap Kompetitif: Konsolidasi dan Masuknya Asia

Pasar kendaraan listrik roda dua-Eropa menjadi lebih terkonsolidasi, dengan vendor besar seperti Askoll, Piaggio, Energica, Pierer Mobility, dan BMW mengendalikan sebagian besar penjualan .

Namun, OEM Asia bergerak secara agresif ke Eropa melalui perjanjian distributor dan importir serta operasi M&A. Perusahaan-perusahaan ini berencana memperluas jejak manufaktur mereka di wilayah tersebut dan memanfaatkan kesadaran merek lokal. Menurut Frost & Sullivan, hal ini berarti meningkatnya persaingan di-segmen tingkat pemula, percepatan adopsi teknologi, dan dorongan tambahan menuju elektrifikasi dan mobilitas bersama.

OEM skuter Eropa mengambil dua jalur berbeda untuk mendorong agenda elektrifikasi:

Memanfaatkan merek yang sudah ada melalui perluasan jangkauan produk

Meluncurkan divisi produk khusus baru atau merek baru seluruhnya

Tantangan Harga: Bahan Baku dan Inflasi

Meskipun kondisi permintaan positif, pada tahun 2021 terdapat tekanan biaya yang signifikan yang akan berdampak pada harga pada tahun 2022. Peningkatan biaya bahan mentah dan produksi, yang diperburuk oleh tantangan logistik dan pengadaan, menyebabkan semua OEM besar merencanakan kenaikan harga listing dari 2022 .

Tantangan utamanya adalah mengelola ketergantungan pada baterai litium yang diimpor, terutama dari Tiongkok. Ketika pabrikan Eropa berupaya melokalisasi produksi, pasokan baterai masih menjadi kerentanan.

Analisis Frost & Sullivan menunjukkan bahwa meskipun kenaikan harga mungkin berdampak sebagian pada permintaan pasar, masukan awal dari jaringan dealer menunjukkan bahwa pelanggan cenderung menerima kenaikan tersebut mengingat kuatnya proposisi nilai kendaraan listrik-roda dua .

Proyeksi Pasar: €15,55 Miliar pada tahun 2026

Setelah tahun 2021, prospek-jangka panjang untuk pasar kendaraan listrik-roda dua di Eropa tetap sangat positif. Menurut Laporan Pasar Kendaraan Roda Dua-Elektrik Eropa 2021-2026, pasar diproyeksikan mencapai €15,55 miliar pada tahun 2026, tumbuh pada CAGR sebesar 13,12% .

Dari segi volume, pasar diperkirakan akan mencapai 7,915 juta unit pada tahun 2026, didorong oleh:

Meningkatnya kepedulian terhadap pemanfaatan sumber daya alam

Komitmen pemerintah untuk menjadikan transportasi seluruhnya menggunakan listrik pada tahun 2030

Meningkatnya kesediaan membayar untuk sepeda motor listrik-berkualitas dan-berperforma tinggi, khususnya di Belanda, Jerman, dan Swiss

M&A dan pengembangan fasilitas produksi baru oleh vendor

Segmen daya kurang dari 5kW-yang mencakup sebagian besar e-sepeda listrik dan-skuter elektronik tingkat pemula-memimpin pasar pada tahun 2020, menyumbang 76,28% nilai dan 77,40% volume. Segmen ini diperkirakan akan terus mendominasi mengingat semakin besarnya jumlah kendaraan yang diproduksi dan digunakan di seluruh Eropa.

Implikasinya bagi KUKIRIN

Bagi KUKIRIN, kondisi pasar pada tahun 2021 menghadirkan peluang dan tantangan. Di sisi peluang:

Catat permintaan konsumen di seluruh pasar utama Eropa

Meningkatnya penerimaan-mobilitas elektronik sebagai pilihan transportasi umum

Memperluas infrastruktur dan dukungan kebijakan

Di sisi tantangan:

Persaingan yang ketat baik dari merek-merek Eropa yang sudah mapan maupun merek-merek Asia yang agresif

Gangguan rantai pasokan dan kekurangan komponen

Meningkatnya biaya bahan baku memberikan tekanan pada margin

Meningkatnya kompleksitas peraturan di berbagai pasar Eropa

Perusahaan yang akan berhasil dalam lingkungan ini adalah perusahaan yang dapat menyeimbangkan kualitas dan kepatuhan dengan daya saing biaya-formula yang sama yang mendorong pertumbuhan KUKIRIN pada tahun-tahun sebelumnya.

Pindai kode whatsapp di atas untuk informasi lebih lanjut, Anda akan tahu lebih banyak tentang pasar skuter listrik.